قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز سه شنبه 23 آذر 1400 - وبلاگ وکیل من

به گزارش وبلاگ وکیل من، قیمت محصولات ایران خودرو امروز سه شنبه 23 آذر ماه در بازار آزاد یکبار دیگر افزایش پیدا کرد. به طور کلی می توان گفت محصولات ایران خودرو امروز نسبت به روز گذشته افزایشی بین دو تا 10 میلیون تومان را تجربه کردند. دنا تیپ یک با دو میلیون افزایش قیمت به 357 میلیون تومان رسید.

به گزارش وبلاگ وکیل من، دنا پلاس دنده ای توروبو و دنا پلاس اتوماتیک توروبو هر کدام چهار میلیون تومان گران شدند و در بازار امروز به ترتیب با قیمت 460 میلیون تومان و 490 میلیون تومان معامله شدند. پژو پارس اتوماتیک هم با پنج میلیون تومان افزایش قیمت به 375 میلیون تومان رسید. اما پرچمدار امروز افزایش قیمت محصولات ایران خودرو تندر 90 بود که با افزایش قیمتی بیش از 10 میلیون تومان نسبت به روز گذشته به 415 میلیون تومان رسید.

قیمت محصولات سایپا امروز سه شنبه 23 آذر ماه 1400 هم نوسان یک میلیون تومانی را تجربه می نمایند. پراید 151 نسبت به روز گذشته یک میلیون تومان مقرون به صرفهتر شد و به قیمت 175 میلیون تومان رسید. تیبا دو هم نسبت به روز گذشته، همین مقدار کاهش نرخ را تجربه کرد و به قیمت 184 میلیون تومان معامله شد.

در عوض پراید 111 و 131، افزایش یک میلیون تومانی را تجربه کردند و به ترتیب 178 میلیون تومان و 163 میلیون تومان فروخته شدند. تیبا یک با همین نرخ افزایش به 178 میلیون تومان رسید و ساینا هم 191 میلیون تومان معامله شد.

قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد

وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا Lx است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو 405 و سمند Lx مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند. در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود. بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.

قیمت روز خودروهای ایران خودرو

قیمت خودرو های سایپا

پراید 132 مقرون به صرفه ترین انتخاب بین گروه پراید است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود. بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند. همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا 2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند. گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشتری دارند.

قیمت روز خودروهای سایپا